早在2006年，奇瑞就规划过一个编号为F11的高端车型，甚至那时候瑞麒品牌都未曾出现，随后逐渐披露是“轩辕”品牌，甚至在2009年11月申请了正式的商标，时隔快十年，近期“轩辕”品牌再度申请了商标，而时间点有点暧昧，正好是Exeed系列中文名称“可能”发布的前期，之所以说是可能是截至目前奇瑞官方还是未正式确定就会在本月底开幕的北京车展上公布Exeed系列的中文名称。

搜索“轩辕”的相关信息：轩辕（xuān yuán）复姓，是黄帝嫡传后代，出自有熊氏，亦称为帝鸿氏。黄帝曾居于轩辕之丘，故而得姓轩辕，黄帝的后代子孙遂称轩辕氏，后周武王伐纣分封轩辕子孙于铸国，改为铸氏。一说黄帝作轩冕之服，教民做衣服，故谓轩辕。又据古代传说，轩辕即天鼋，天鼋变为龙，龙为轩辕部落的图腾，因以得氏。

其中两个信息值得关注，一个是龙为图腾，一个是轩辕本身的偏旁就是“车”字，精神层面和实用层面都可以兼顾到，而轩辕本身就代表黄帝时期一项重要发明——古代人将装有帷幕的车，叫做轩，将横在车前面用来驾牲口的那根横木叫做辕，合起来就叫做轩辕。

而上图就是当时找意大利宾法设计的F11实车油泥模型，风格明显偏向RR一类的大型高端轿车风格，而车标是找韩美林设计的，类似古代的青铜器鼎的风格。

此次再度现身商标注册并不能说明一定就是Exeed系列的中文命名，毕竟没有得到官方确认之前都是属于推测性质，不过其打造高端产品序列的决心已定，当然提及产品序列本身就表明奇瑞被曾经的瑞麒品牌运营失败有所顾忌，多个官方场合提及的还是产品序列，而不是全新品牌。

新近瑞虎8预售发布会上EXEED市场及业务发展总监Lorenz Glaab曾对媒体表示：“随着EXEED的启动，奇瑞开启了新产品序列业务，这也正好符合我们长期发展的战略。”注意其中提及的也是新产品序列。

今年的北京车展相对比较低调，几乎各个厂家的前期预热动作幅度都不大，甚至到现在很多参展车型都没法正式确定，因此Exeed的中文命名是否公布也没有更进一步的官方信息披露；唯一值得关注的还是在瑞虎8预售发布会上陈安宁接受媒体采访时提及的Exeed TX会在今年第四季度推向市场，当然看广告不如看疗效，年底之前不能排除变更的可能。